<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>General Archive - Your competent partner for your siding</title>
	<atom:link href="http://en.vepas-bahnservice.de/category/general/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://en.vepas-bahnservice.de/category/general/</link>
	<description>Wir bringen Sie auf die richtige Schiene....</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Jan 2023 21:23:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-DE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.2</generator>
	<item>
		<title>Take to the air with VEPAS bahnservice…</title>
		<link>http://en.vepas-bahnservice.de/take-to-the-air-with-vepas-bahnservice/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[VEPAS bahnservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2015 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://en.vepas-bahnservice.de/?p=443</guid>

					<description><![CDATA[It&#8217;s done. Together with other medium-sized companies &#8211; all specialists in their field &#8211; VEPAS bahnservice delivered 100,000 tons of building materials for the new capital airport BER within two months. The building materials are intended for the renovation of the runway at Berlin-Schoenefeld Airport, which will also be the northern runway of the future &#8230;<p class="read-more"> <a class="" href="http://en.vepas-bahnservice.de/take-to-the-air-with-vepas-bahnservice/"> <span class="screen-reader-text">Take to the air with VEPAS bahnservice…</span> Weiterlesen &#187;</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="443" class="elementor elementor-443">
						<div class="elementor-inner">
				<div class="elementor-section-wrap">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9288fc3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="9288fc3" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
							<div class="elementor-row">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e253859" data-id="e253859" data-element_type="column">
			<div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated">
							<div class="elementor-widget-wrap">
						<div class="elementor-element elementor-element-eaee29e elementor-widget elementor-widget-image" data-id="eaee29e" data-element_type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-image">
												<img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="678" src="http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-1024x678.jpg" class="attachment-large size-large" alt="Umschlag im Güterbahnhof Berlin Treptow" srcset="http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-1024x678.jpg 1024w, http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-300x199.jpg 300w, http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-768x508.jpg 768w, http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />														</div>
						</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-e9ef056 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="e9ef056" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-text-editor elementor-clearfix">
				<div class="entry-content clear"><div class="elementor elementor-443" data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="443"><div class="elementor-inner"><div class="elementor-section-wrap"><section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9288fc3 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="9288fc3" data-element_type="section"><div class="elementor-container elementor-column-gap-default"><div class="elementor-row"><div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e253859" data-id="e253859" data-element_type="column"><div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated"><div class="elementor-widget-wrap"><div class="elementor-element elementor-element-e9ef056 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="e9ef056" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default"><div class="elementor-widget-container"><div class="elementor-text-editor elementor-clearfix"><p><span>It&#8217;s done. Together with other medium-sized companies &#8211; all specialists in their field &#8211; VEPAS bahnservice delivered 100,000 tons of building materials for the new capital airport BER within two months. </span></p><p><span>The building materials are intended for the renovation of the runway at Berlin-Schoenefeld Airport, which will also be the northern runway of the future capital city airport BER. During the construction work, all air traffic will be handled via the southern runway of the future BER. </span></p><p><span>The last block train with 2,350 net tons was unloaded at Teltow station on June 24th, 1 week before the agreed date. This shows that it is possible to realize projects on time by bundling entrepreneurial competence. </span></p><p><span>In addition to the managerial HVLE branch in Blankenburg/Harz and VEPAS bahnservice, the companies MiRo Mineralische Rohstoffe from Alt-Schwerin were involved as a handling company, Wesling Handel &amp; Logistik from Staßfurt as a supplier of the building materials and link to the construction site, as well as numerous smaller transport companies from the southern Berlin area . </span></p></div></div></div></div></div></div></div></div></section></div></div></div></div>					</div>
						</div>
				</div>
						</div>
					</div>
		</div>
								</div>
					</div>
		</section>
									</div>
			</div>
					</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Berlin, Berlin, we are driving to Berlin…</title>
		<link>http://en.vepas-bahnservice.de/berlin-berlin-we-are-driving-to-berlin/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[VEPAS bahnservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2014 21:43:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[A100 16. Bauabschnitt]]></category>
		<category><![CDATA[ausbau a100]]></category>
		<category><![CDATA[Bahninfrastruktur]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnumschlag Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Baustoffe]]></category>
		<category><![CDATA[Baustoffumschlag]]></category>
		<category><![CDATA[Betonmischanlage]]></category>
		<category><![CDATA[Betonmischanlage Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Güterbahnhof Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastruktur Berlin]]></category>
		<category><![CDATA[PSS]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://en.vepas-bahnservice.de/?p=451</guid>

					<description><![CDATA[It is not known whether the employees of BUG Verkehrsbau AG sang these lines this morning. It has been handed down with certainty that the construction work for the track extension and the installation of a switch connection began today in the Berlin-Treptow freight yard. In the next few days, the vegetation on the construction &#8230;<p class="read-more"> <a class="" href="http://en.vepas-bahnservice.de/berlin-berlin-we-are-driving-to-berlin/"> <span class="screen-reader-text">Berlin, Berlin, we are driving to Berlin…</span> Weiterlesen &#187;</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="451" class="elementor elementor-451">
						<div class="elementor-inner">
				<div class="elementor-section-wrap">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-58ddd6b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="58ddd6b" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
							<div class="elementor-row">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fb3d493" data-id="fb3d493" data-element_type="column">
			<div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated">
							<div class="elementor-widget-wrap">
						<div class="elementor-element elementor-element-e766412 elementor-widget elementor-widget-image" data-id="e766412" data-element_type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-image">
												<img decoding="async" width="1024" height="678" src="http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-1024x678.jpg" class="attachment-large size-large" alt="Umschlag im Güterbahnhof Berlin Treptow" srcset="http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-1024x678.jpg 1024w, http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-300x199.jpg 300w, http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1-768x508.jpg 768w, http://en.vepas-bahnservice.de/wp-content/uploads/Treptow_Umschlag_1.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />														</div>
						</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-562a198 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="562a198" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-text-editor elementor-clearfix">
				<p>It is not known whether the employees of BUG Verkehrsbau AG sang these lines this morning.</p><p>It has been handed down with certainty that the construction work for the track extension and the installation of a switch connection began today in the Berlin-Treptow freight yard. In the next few days, the vegetation on the construction site will be removed and the area of ​​the future tracks will be levelled. These preparatory measures have no impact on rail operations in the Gbf. Berlin-Treptow.</p><p>BUG Verkehrsbau AG started the preparatory work 2 weeks earlier than originally planned. In doing so, it takes into account our customers&#8216; desire to reduce the time restrictions on the use of our railway infrastructure to a necessary minimum.</p><p>After completion of the construction work on October 4th, 2014, our customers will have 2 tracks in the heart of the federal capital, each with a usable length of 555 meters. The new switch connection to be created will then enable us to load and unload 2 trains at the same time. With this, the Gbf Berlin-Treptow, especially for the extension of the Berlin city autobahn A100, which began in February. Directing the flow of traffic for the supply and disposal of this construction project via the extended freight station represents a significant relief for the environment and residents alike.</p><p>Have we piqued your interest? Then don&#8217;t hesitate; the contact form on the  <a href="http://www.my.ladegleis.de/index.php">Book track use</a> send us your request for the use of our railway infrastructure using . We would be happy to make you an individual offer that corresponds to your specifications. </p>					</div>
						</div>
				</div>
						</div>
					</div>
		</div>
								</div>
					</div>
		</section>
									</div>
			</div>
					</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ein Projekt für ganz Berlin &#8211; Ausbau der A100 beginnt</title>
		<link>http://en.vepas-bahnservice.de/ein-projekt-fuer-ganz-berlin-ausbau-der-a100-beginnt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[VEPAS bahnservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Feb 2014 22:51:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[a 100 16. bauabschnitt]]></category>
		<category><![CDATA[a 100 berlin]]></category>
		<category><![CDATA[aubau a 100]]></category>
		<category><![CDATA[ausbau a100]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://en.vepas-bahnservice.de/?p=454</guid>

					<description><![CDATA[Es geht los!  Für die bevorstehenden Bauarbeiten am 16. Bauabschnitt der A100 wurde die Grenzallee zwischen der Bergiusstraße und Neuköllnischen Allee gesperrt. Die Sperrung des Abschnitts sei notwendig, weil der zukünftige Trassenverlauf der A100 die Grenzallee kreuzt. Für den Neubau des Tunnels Grenzallee wird die Straßenbrücke der Grenzallee über die Bahntrasse der IGB zurückgebaut und &#8230;<p class="read-more"> <a class="" href="http://en.vepas-bahnservice.de/ein-projekt-fuer-ganz-berlin-ausbau-der-a100-beginnt/"> <span class="screen-reader-text">Ein Projekt für ganz Berlin &#8211; Ausbau der A100 beginnt</span> Weiterlesen &#187;</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="454" class="elementor elementor-454">
						<div class="elementor-inner">
				<div class="elementor-section-wrap">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a9333c6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="a9333c6" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
							<div class="elementor-row">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-839c423" data-id="839c423" data-element_type="column">
			<div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated">
							<div class="elementor-widget-wrap">
						<div class="elementor-element elementor-element-f461d5f elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="f461d5f" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-text-editor elementor-clearfix">
				<p>Es geht los!  Für die bevorstehenden Bauarbeiten am 16. Bauabschnitt der A100 wurde die Grenzallee zwischen der Bergiusstraße und Neuköllnischen Allee gesperrt. Die Sperrung des Abschnitts sei notwendig, weil der zukünftige Trassenverlauf der A100 die Grenzallee kreuzt. Für den Neubau des Tunnels Grenzallee wird die Straßenbrücke der Grenzallee über die Bahntrasse der IGB zurückgebaut und nach der Errichtung der Tunnelkonstruktion erneuert. Der 16. Bauabschnitt der A 100 führt über 3.170 m vom Dreieck Neukölln bis zum Treptower Park.</p><p>Die A 100 hat eine große Bedeutung für das Fern-, Regional- und Stadtstraßennetz der Hauptstadt Berlin. Durch den 16. Bauabschnitt wird eine bessere Anbindung der östlichen Bezirke an den mittleren Straßenring und an die A 113 erreicht werden. Auch die Erreichbarkeit des zukünftigen Hauptstadtflughafens Berlin-Brandenburg und des Wissenschaftsstandorts Berlin-Adlershof sowie die weiträumigen Verbindungen nach Dresden, Cottbus und Frankfurt/Oder werden durch den Ausbau der A 100 wesentlich verbessert.</p><p>Zur Anbindung des städtischen Hauptverkehrsstraßennetzes werden am neuen Autobahnabschnitt der A 100 drei Anschlussstellen geschaffen:</p><ul><li>Grenzallee</li><li>Sonnenallee</li><li>Am Treptower Park</li></ul><p>Der von VEPAS bahnservice im Berliner Bezirk Köpenick betreute Güterbahnhof Berlin-Treptow wird künftig unmittelbar an die A 100 angrenzen. Über den Mergenthaler Ring ist das Baufeld der A 100 direkt an den Güterbahnhof Berlin-Treptow angeschlossen. Die Versorgungs- und Entsorgungstransporte des 16. Bauabschnittes können somit ohne größere Belastung der Anwohner realisiert werden.</p><p>Ihr Unternehmen ist am Ausbau der A 100 beteiligt? Dann nutzen Sie unser <a title="Kontakt" href="https://anschlussbahnservice.de/kontakt/" target="_blank" rel="noopener">Kontaktformular</a>. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles und maßgeschneidertes Angebot zur Umsetzung Ihrer Baustellenlogistik.</p>					</div>
						</div>
				</div>
						</div>
					</div>
		</div>
								</div>
					</div>
		</section>
									</div>
			</div>
					</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>In eigener Sache</title>
		<link>http://en.vepas-bahnservice.de/in-eigener-sache/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[VEPAS bahnservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 13:38:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://en.vepas-bahnservice.de/?p=472</guid>

					<description><![CDATA[anschlussbahnservice.de ändert seinen Namen und tritt seit dem Jahreswechsel 2010/2011 unter dem Namen VEPAS bahnservice auf.Mit diesem Namen wird auch dem neuen Geschäftsfeld Verkehrsplanung Rechnung getragen. Am bewährten Service der Betreuung von Gleisanschlüssen ändert sich nichts.Die Domain www.anschlussbahnservice.de wird beibehalten und steht den Kunden weiterhin zur Verfügung.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="472" class="elementor elementor-472">
						<div class="elementor-inner">
				<div class="elementor-section-wrap">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cdd4431 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="cdd4431" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
							<div class="elementor-row">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-46c3a18" data-id="46c3a18" data-element_type="column">
			<div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated">
							<div class="elementor-widget-wrap">
						<div class="elementor-element elementor-element-d50a30e elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="d50a30e" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-text-editor elementor-clearfix">
				<p>anschlussbahnservice.de ändert seinen Namen und tritt seit dem Jahreswechsel 2010/2011 unter dem Namen VEPAS bahnservice auf.<br />Mit diesem Namen wird auch dem neuen Geschäftsfeld Verkehrsplanung Rechnung getragen. Am bewährten Service der Betreuung von Gleisanschlüssen ändert sich nichts.<br />Die Domain www.anschlussbahnservice.de wird beibehalten und steht den Kunden weiterhin zur Verfügung.</p>					</div>
						</div>
				</div>
						</div>
					</div>
		</div>
								</div>
					</div>
		</section>
									</div>
			</div>
					</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hauptstadtflughafen BER geht ans Netz</title>
		<link>http://en.vepas-bahnservice.de/hauptstadtflughafen-ber-geht-ans-netz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[VEPAS bahnservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 12:47:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://en.vepas-bahnservice.de/?p=480</guid>

					<description><![CDATA[Am neuen Hauptstadtflughafen BER starten bzw. landen zwar noch keine Flugzeuge, dafür ist der Flughafen bereits an das Schienennetz der Bahn angeschlossen. Gestern erfolgte die Übergabe des Bahnhofes samt westlicher Schienenanbindung an den Eigentümer DB Netz AG. Gemeinsam mit den STRABAG-Tochterunternehmen STRABAG Rail Berlin und Eichholz EIVEL Magdeburg war VEPAS bahnservice maßgeblich an diesem Projekt &#8230;<p class="read-more"> <a class="" href="http://en.vepas-bahnservice.de/hauptstadtflughafen-ber-geht-ans-netz/"> <span class="screen-reader-text">Hauptstadtflughafen BER geht ans Netz</span> Weiterlesen &#187;</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="480" class="elementor elementor-480">
						<div class="elementor-inner">
				<div class="elementor-section-wrap">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-04187aa elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="04187aa" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
							<div class="elementor-row">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f1ca26" data-id="4f1ca26" data-element_type="column">
			<div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated">
							<div class="elementor-widget-wrap">
						<div class="elementor-element elementor-element-d221e3c elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="d221e3c" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-text-editor elementor-clearfix">
				<p>Am neuen Hauptstadtflughafen BER starten bzw. landen zwar noch keine Flugzeuge, dafür ist der Flughafen bereits an das Schienennetz der Bahn angeschlossen. Gestern erfolgte die Übergabe des Bahnhofes samt westlicher Schienenanbindung an den Eigentümer DB Netz AG.</p><p>Gemeinsam mit den STRABAG-Tochterunternehmen STRABAG Rail Berlin und Eichholz EIVEL Magdeburg war VEPAS bahnservice maßgeblich an diesem Projekt beteiligt.</p><p>Insgesamt wurden binnen 8 Monaten mehr als 120.000 to Gleisschotter aus der Lausitz in Ganzzügen zum Güterbahnhof Teltow gefahren. Von hier aus erfolgte die Disposition und Steuerung kleinerer Wagengruppen just-in-time über den Bahnhof Diedersdorf in das Baufeld.</p>					</div>
						</div>
				</div>
						</div>
					</div>
		</div>
								</div>
					</div>
		</section>
									</div>
			</div>
					</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Güterbahnhof Berlin-Treptow</title>
		<link>http://en.vepas-bahnservice.de/gueterbahnhof-berlin-treptow/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[VEPAS bahnservice]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 12:57:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://en.vepas-bahnservice.de/?p=485</guid>

					<description><![CDATA[Ein wichtiger Meilenstein ist geschafft:Gemeinsam mit den KLÖSTERS Baustoffwerken und der MIB Ingenieurgesellschaft für Verkehrssysteme erhält anschlussbahnservice.de nach dem kompletten Umbau von der Landeseisenbahnaufsicht des Landes Berlin die Genehmigung zur Aufnahme des Betriebes auf dem Güterbahnhof Berlin-Treptow.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="485" class="elementor elementor-485">
						<div class="elementor-inner">
				<div class="elementor-section-wrap">
									<section class="elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-174de02 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="174de02" data-element_type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
							<div class="elementor-row">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-51b4134" data-id="51b4134" data-element_type="column">
			<div class="elementor-column-wrap elementor-element-populated">
							<div class="elementor-widget-wrap">
						<div class="elementor-element elementor-element-a2ffc0d elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="a2ffc0d" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
								<div class="elementor-text-editor elementor-clearfix">
				<p>Ein wichtiger Meilenstein ist geschafft:<br />Gemeinsam mit den KLÖSTERS Baustoffwerken und der MIB Ingenieurgesellschaft für Verkehrssysteme erhält anschlussbahnservice.de nach dem kompletten Umbau von der Landeseisenbahnaufsicht des Landes Berlin die Genehmigung zur Aufnahme des Betriebes auf dem Güterbahnhof Berlin-Treptow.</p>					</div>
						</div>
				</div>
						</div>
					</div>
		</div>
								</div>
					</div>
		</section>
									</div>
			</div>
					</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
